20120827_Hydraulikleitungen_aufbereitet

Stabilisatorstab vorne mit Originalmarkierungen

Stabilisatorstab vorne mit Originalmarkierungen

Erstbehandlung mit Drahtbürste

24h Bad in Phosphorsäure

Zweiter Drahtbürstendurchgang

Gewinde von Dreck und Rost freischneiden

WD40 Bad bis zur Weiterverarbeitung in der Galvanik

Lenkübertragung R

StabiAnschluss

Dämpfungsbleche Stabilisator vorne aufgefrischt

Lagerdeckel Stabilisator vorne überarbeitet

Die alten Gummis sind verschlissen

Bibax

Ruckdämpfer gereinigt und mit neuen Gummis ausgestattet

Stabilisatorstab hinten mit Originalmarkierungen

Antriebswelle vor Versand zur Überholung es werden die Radlager zerlegt, kontrolliert und mit neuem Fett befüllt

alter mechanischer Spannungsregler

vorbereitet zum Einbau von elektroinschem Regler

Einzelteile der Lenksäulen-Lagerung

Armaturen-Konsole

Rückleuchten erster Generation

Armaturen-Konsole mit Schalthebel alle Teile gereinigt und neu gefettet

Hörner mit Halterung

Stadthupe

Landhupe Typ Jericho

Lenkksäulenlager frisch gefettet

Frischluftkanal.

Luftverteiler

original SEV Zündspule

Gasbetätigung

Handverst vorne

Hebel der Hand-Höhenverstellung leider etwas angegriffen

Kühlermaske etwas aufgehübscht

Handverst hinten

Innenleben Benzinpumpe

Benzinpumpe zerlegt, gereinigt

Benzinpumpe mit neuer Membtan versehen

Lager Bremssattel hinten