ID20 F 06/1969

Aufbau 2015

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Musterblatt
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Abfahrt zum Entlacken
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Frischluftkanalisation
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Luftverteiler Kasten
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Luftverteiler Kasten
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Rücklauf Zusatzheizung rechte Seite
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Zubehörpluspol
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ferig zur Überholung
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Bedienhebel Lenkrad
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Schwingarm HR
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verbrauchtes Fett
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verbrauchtes Fett
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davon nur noch wenig vorhanden
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davon nur noch wenig vorhanden
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leider Schrott HL
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gleiches Bild vorne altes Fett
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das keine Schmiereigenschaft mehr hat
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Folge! Ersatz suchen rechts unten
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links unten geht noch, leider ist der Arm krumm
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Umlenkhebel Lenkung
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Umlenkhebel Lenkung
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Teile Lenkung
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Querstabilisator vorne Kugelgelenke revidiert
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Lager für Schwingarme vorne präpariert
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Schwinge hinten wieder grün
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Leitungen gesichtet, gereinigt und gefettet
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Schwingarm vorne unten lackiert
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alte Lagerschalen raus
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neue rein
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neue Lagerschalen rein
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etwas Farbe
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Schwingarm vorne rechts unten, neue Lauffläche
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Kardangelenk zerlegt
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Lagertöpfe mit Nadeln
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Kardangelenk Montage
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Nadellager
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Kardangelenk Montage
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Teile Handbremszange
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Schwingarm vorne links unten, neue Lauffläche
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Getriebe von Revision zurück
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Teile aus Galvanik zurück, weiter zu KTL
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Teile aus Galvanik zurück, weiter zu KTL
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Teile aus Galvanik zurück, weiter zu KTL
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Vorderachsschwinge wieder zusammengebaut und kontrolliert 25mm=korrekt
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Teile zum KTL vorbereitet
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Lenkrad neu gewickelt
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Schwingarmlager hinten links wieder ok
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Bremssattelhälfte gereinigt
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mit neuen Dichtungen
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und neuem Kolben
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zusammengebaut
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und fertig
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Federzylinder hinten
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Federzylinder vorne
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Inox, Alu, Gummi aufbereiten
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Alu poliert
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Ölwanne, Zylinderkopfdeckel
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Mobile von KTL zurück
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Silentblöcke Motor
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Seitenschlag Bremsscheiben vermessen
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Zylinderkopf überholt
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neue Tripodesgehäuse
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Kupplungshebel
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Kurbelwelle ok
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neue Kolben und Laufbüchsen
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Zusammenbau
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Ölwanne wieder am Platz
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Schwungscheibe überdreht
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Nockenwelle ok wieder drin
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Steuerkette und Spanner neu
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neue Ventile
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Kipphebel alle neu Stößelbecher überholte gebrauchte
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Ansaugkrümmer
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Druckregler
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Wasserpumpengehäuse neu
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Verteilerantrieb überholt
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Getriebe angesetzt
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Bremssättel und Anlasser montiert
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Kleinteile und Schrauben aus Galvanik zurück
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Kleinteile und Schrauben aus Galvanik zurück
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Antriebswellen einbaufertig
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Lenkrelais und Spurstangen fertig
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Motor-Getriebe wieder komplett
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Motor-Getriebe wieder komplett
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Motor-Getriebe wieder komplett
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Motor-Getriebe wieder komplett
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Motor-Getriebe wieder komplett
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Schwingarm hinten, Bremstragplatte montiert
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Schwingarm hinten, Auffangblech montiert
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Schwingarm hinten, Nabe eingesetzt
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Schwingarm hinten, deckel drauf
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Bermsbeläge zentriert
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Hinterachsschwinge komplett
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Hinterachsschwinge komplett
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Isolation Motorraum
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Isolation Motorraum
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Handbremshebel
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Handbremshebel
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Tacho neu geeicht und Gehäuse neu lackiert
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Hörner
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Chassis entlackt und mit Schutzlack versehen
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Chassis entlackt und mit Schutzlack versehen
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Scheinwerferdämpfer
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Lufthorn
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Arbeiten am Chassis
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Arbeiten am Chassis
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Arbeiten am Chassis
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Arbeiten am Chassis
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Karosseriebau in der Endphase
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Lackierung Vorarbeiten
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Lackierung Vorarbeiten
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Lackierung Vorarbeiten
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Lackierung Vorarbeiten
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Lackierung Vorarbeiten
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Lackierung Vorarbeiten